売買 > 検索 設備条件( 準工業地域 )
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価格
面積
- 価格
- 2,500万円
- 倉庫
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- 所在地
- 埼玉県草加市 新里町
- 交通
| 築年月 | 1995/08 | 構造 | |
| 階建 | 地上 3階 | ||
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 上物有 | ||
| 物件番号 | UR-1839 | ||
| 設備・条件 | 準工業地域 駐車場 | ||
- 価格
- 5,800万円
- 工場
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- 所在地
- 埼玉県熊谷市 平戸
- 交通
- ＪＲ高崎線熊谷駅 徒歩21分
| 築年月 | 1983/10 | 構造 | 鉄骨造 |
| 階建 | 地上 2階 | ||
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 上物有 | ||
| 物件番号 | UR-1039 | ||
| 設備・条件 | 2階建 準工業地域 駐車場 | ||
- 価格
- 7,500万円
- 倉庫
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- 所在地
- 埼玉県三郷市 彦川戸
- 交通
- ＪＲ武蔵野線三郷駅 徒歩4200m
| 築年月 | 1983 | 構造 | 鉄骨造 |
| 階建 | 地上 2階 | ||
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 上物有 | ||
| 物件番号 | UR-1871 | ||
| 設備・条件 | 2階建 準工業地域 駐車場 | ||
- 価格
- 7,980万円
- 工場
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- 所在地
- 埼玉県八潮市 浮塚
- 交通
- つくばエクスプレス八潮駅 徒歩24分
| 築年月 | 1975/10 | 構造 | 鉄骨造 |
| 階建 | 地上 2階 | ||
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 更地 | ||
| 物件番号 | UR-1893 | ||
| 設備・条件 | 2階建 準工業地域 駐車場 | ||
- 価格
- 9,800万円
- 売地
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- 所在地
- 埼玉県本庄市 中央
- 交通
- ＪＲ高崎線本庄駅 徒歩10分
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 更地 | ||
| 物件番号 | UR-1853 | ||
| 設備・条件 | 準工業地域 駐車場 | ||
- 価格
- 9,900万円
- 倉庫
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- 所在地
- 埼玉県八潮市 西袋
- 交通
- 東武伊勢崎線草加駅 徒歩33分
つくばエクスプレス八潮駅 徒歩35分
| 築年月 | 1992/03 | 構造 | 鉄骨造 |
| 階建 | 地上 1階 | ||
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 更地 | ||
| 物件番号 | UR-1526 | ||
| 設備・条件 | 平屋建 準工業地域 駐車場 | ||
- 価格
- 1億1,000万円
- 売地
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- 所在地
- 埼玉県深谷市 東方町
- 交通
- ＪＲ高崎線籠原駅 徒歩24分
| 築年月 | 1992/02 | 構造 | 鉄骨造 |
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 上物有 | ||
| 物件番号 | UR-1854 | ||
| 設備・条件 | 準工業地域 大型車進入可 駐車場 | ||
- 価格
- 1億2,900万円
- 倉庫
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- 所在地
- 埼玉県戸田市 美女木
- 交通
- ＪＲ埼京線北戸田駅 徒歩29分
ＪＲ武蔵野線西浦和駅 徒歩28分
| 築年月 | 1979/06 | 構造 | 鉄骨造 |
| 階建 | 地上 1階 | ||
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | |||
| 物件番号 | UR-0879 | ||
| 設備・条件 | 平屋建 2階建 準工業地域 駐車場 | ||
- 価格
- 2億3,414万円
- 工場
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- 所在地
- 埼玉県白岡市 新白岡
- 交通
- ＪＲ東北本線新白岡駅 徒歩17分
| 築年月 | 2022/04 | 構造 | 鉄骨造 |
| 階建 | 地上 2階 | ||
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 更地 | ||
| 物件番号 | UR-1881 | ||
| 設備・条件 | 2階建 準工業地域 大型車進入可 駐車場 | ||
- 価格
- 5億6,500万円
- 売地
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- 所在地
- 埼玉県久喜市 栗橋東
- 交通
- 東武日光線南栗橋駅 徒歩22分
| 区画面積 | 坪 | 建蔽率/容積率 | 60% / 200% |
| 現況 | 更地 | ||
| 物件番号 | UR-1800 | ||
| 設備・条件 | 準工業地域 大型車進入可 駐車場 | ||
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